阿聯(lián)酋的安全行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)(SIRA)加強(qiáng)了迪拜港口禁止或限制危險(xiǎn)化學(xué)品(DG)進(jìn)出口的相關(guān)規(guī)定。

船公司Ocean Network Express (ONE)日前在一份公告中表示，即日起，所有此類(lèi)進(jìn)出口活動(dòng)都必須事先得到SIRA的批準(zhǔn)，托運(yùn)人/收貨人在進(jìn)行預(yù)訂時(shí)必須獲得并提交批準(zhǔn)文件(SIRA批準(zhǔn))。

該SIRA批準(zhǔn)還必須與其他DGD(危險(xiǎn)品申報(bào)單)、MSDS等附一起附在預(yù)訂登記表上，以避免在向EHS(環(huán)境健康與安全部)申請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)任何問(wèn)題。

ONE聲明稱(chēng)，未經(jīng)EHS批準(zhǔn)，擅自進(jìn)出口的，將被視為違規(guī)，并給予相應(yīng)處罰。

進(jìn)口阿聯(lián)酋危險(xiǎn)品的程序如下:

進(jìn)出口貨物列在附表(附)時(shí)，托運(yùn)人/收貨人應(yīng)準(zhǔn)備SIRA批準(zhǔn)文件并提供相關(guān)文件(附樣品)。

進(jìn)口船舶抵達(dá)前必須獲得EHS批準(zhǔn)

當(dāng)貨物和進(jìn)口商/出口商的詳細(xì)信息和SIRA批準(zhǔn)匹配時(shí)，就可以確定裝載貨物。

迪拜港位于阿聯(lián)酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)。又名拉希德港（MINA RASHID），并與1981年新建的杰貝阿里港（JEBEL ALI）同屬迪拜港務(wù)局管轄，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。迪拜港口在世界港口行業(yè)比較有聞名，該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn)，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱(chēng)。

它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有名列前茅的百萬(wàn)噸級(jí)的干船塢。主要工業(yè)有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車(chē)輛裝配等。有大約100多家的海運(yùn)公司經(jīng)過(guò)迪拜，在道路交通建設(shè)還有碼頭建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)展飛快，吞吐量每年都在增長(zhǎng)。

日前，Alphaliner公布了2021年全球集裝箱港口吞吐量排名前30的年度排行榜。迪拜港排名第12位。

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